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翼子板支架的结构

发布时间：

2022-07-25

本文对一款SUV翼子板支架安装支架的结构进行了研究和改进，使只能在X方向上调整的翼子板支架可以在X、Y、Z方向上进行调整。在生产线的生产验证中，改进方案解决了以往车型翅片与周围前蒙皮干涉、面差不匹配等问题，提高了整车合格率和外观质量。

　　随着科学技术的进步和大众审美水平的提高，消费者对汽车的外观质量要求越来越高。翼子板支架是汽车重要的覆盖部件。只有保证强度和安全性，提高外观质量，才能得到消费者的青睐。对前蒙皮、翼板、连接支架等部件进行优化，可以解决前蒙皮与翼板间隙面差的匹配问题。汽车翼板与大灯、前蒙皮、毛罩、前侧门等周边配件重要的是要匹配挡泥板和它的外围部件直接。

翼子板支架的结构

　　优化翅片安装支架结构针对原来翼子板支架中Y和Z向安装支架是调整问题，本文优化的方案是将翼子板支架安装支架分为翼子板支架安装支架和翼子板支架安装支架，翼子板支架通过可调节焊接在前盖板上焊接配件，支架通过可调节螺栓连接在挡泥板上，形成挡泥板焊接件。外支架和内支架通过可调节螺栓连接。

　　方案的创新点在于挡泥板支架和翼子板支架安装支持增加两个调节螺栓紧固点B和C,通过增加孔径大小,实现在YZ平面垂直角度公差调整,芬达支持生产线的安装位置可以通过安装挡泥板Z和Y调整,解决差距和段差挡泥板和头发覆盖之间的匹配问题,灯和灯笼，和前面的皮肤。

　　翼子板支架安装点D与翼板安装外支架用螺栓连接，设计为X方向的长圆孔，在XZ平面上也可垂直调节，无斜角。通过X方向的孔径公差，在生产线上，可以通过D点的长圆孔在X方向和Z方向调节挡泥板与前门和前门之间的间隙以及挡泥板与前门和前蒙皮之间的间隙。改进后的翼挂架总成与原挂架总成相比具有以下优点:

　　 1.通过调整翼板外支架安装点B、C的Y、Z方向，提高翼板与前蒙皮、前大灯的平面差、间隙匹配的公差合格率，解决翼板与前蒙皮、前大灯间隙、分段差匹配的问题。

　　 2.通过调整挡泥板安装点D的Z、X方向，可以提高挡泥板与前蒙皮、大灯与前门之间的间隙匹配公差，可以不调整挡泥板与前门之间的间隙。

　　 3.通过调整挡泥板外安装支架BC安装点和挡泥板D安装点的Z、Y、X三个方向，可以调整挡泥板的XYZ三个方向，实现翼子板支架生产线的灵活调整，提高生产线的效率和合格率，提高挡泥板的安装精度，提高车辆外观的静态质量。同时，减小了间隙差引起的动态噪声。